O NAMA

Sada već davne 1968 godine, Bata Rajković u okviru svoje porodične kuće na Voždovcu osniva servis za kamione tipa Hanomag.

Zajedno sa svojim sinom Milutinom odlazi u iItaliju i kupuje prve polovne mašine za mašinsku obradu delova motora.

Pored autoputa Beograd-Niš otvaraju novu, veću radionicu, u koju su preselili svoj posao iz stare kućne radionice.

Radomir Bata Rajković odlazi u penziju, a posao u potpunosti preuzima njegov sin Milutin koji dodatno razvija posao.

Vodilja MR-a je uvek bila modernizacija, samim tim 1989. godine, obnavlja se kompletan mašinski park novim mašinama.

Nakon ratom pogođenih 90-ih godina prošlog veka, došlo je i vreme kompjuterizacije i još veće preciznosti u obradi, samim tim i vreme novih investicija.

3. Decembra 2004 SZR MR postaje MR Group d.o.o. Ova godina obeležava i dolazak treće generacije Rajkovića, Milutinovih sinova Milana i Miloša.

MR Group postaje prva i jedina firma na Balkanu koja u to vreme u okviru svoje radionice nabavlja najsavremenije mašine američkog proizvođača Rottler.

Prvi put da MR Group izlaže na internacionalnom sajmu dogodio se u 2009-e godine na sajmu Equip Auto Paris.

Sledeći korak je bio logičan, prvo izlaganje na najvećem sajmu u našoj industriji. Automechanika 2010. Početak naših inostranih partnerstava.

Usled širenja poslovanja i potrebe za dodatnim kadrom, MR Group vrši akviziciju radionice sa dugom tradicijom i stručnim kadrom SZR „Bata i Ljuba“ na Zvezdari.

Sada već naoružani znanjem. iskustvom i adekvatnim majstorskim kadrom, MR Group počinje da dovodi klijente iz različitih delova Evrope i sveta.

Osnivanje fabrike za remont kompletnih motora za sve tipove vozila za inostrane i domaće klijente u okolini Požarevca, u mestu Malo Crniće.

Proslava 50 godina postojanja ove porodične priče u našem novom pogonu, ulepšana sa preko 600 zvanica, sa gostima i partnerima iz svih delova sveta.

Fabrika u Malom Crniću dobija unapredjenje. Otvaranje servisa za potrebe remona kao i dva postrojenja za testiranje motora – do 350 i 600 konjskih snaga. Preko 2.000 remontovanih motora te godine.

Otvaranjem ogranka MR Engines Global u Zagrebu, otvorila su se vrata lakšeg poslovanja sa svim evropskim partnerima.

Nova hala za skladištenje motora od 800 kvadratnih metara.
Ojačanje sa drugom Rottler H85AX automatskom mašinom za honovanje.
Preko 4.000 remontovanih motora te godine.

Kupovina ‘Tiki vent’ kompanije specijalizovane za trgovinu auto delova motorne grupe. Kupovina još jedne revolucionarne mašine 5-osno glodalo DMG Mori CMX 70U.

Sada već davne 1968 godine, Bata Rajković u okviru svoje porodične kuće na Voždovcu osniva servis za kamione tipa Hanomag.

Zajedno sa svojim sinom Milutinom odlazi u iItaliju i kupuje prve polovne mašine za mašinsku obradu delova motora.

Pored autoputa Beograd-Niš otvaraju novu, veću radionicu, u koju su preselili svoj posao iz stare kućne radionice.

Radomir Bata Rajković odlazi u penziju, a posao u potpunosti preuzima njegov sin Milutin koji dodatno razvija posao.

Vodilja MR-a je uvek bila modernizacija, samim tim 1989. godine, obnavlja se kompletan mašinski park novim mašinama.

Nakon ratom pogođenih 90-ih godina prošlog veka, došlo je i vreme kompjuterizacije i još veće preciznosti u obradi, samim tim i vreme novih investicija.

3. Decembra 2004 SZR MR postaje MR Group d.o.o. Ova godina obeležava i dolazak treće generacije Rajkovića, Milutinovih sinova Milana i Miloša.

MR Group postaje prva i jedina firma na Balkanu koja u to vreme u okviru svoje radionice nabavlja najsavremenije mašine američkog proizvođača Rottler.

Prvi put da MR Group izlaže na internacionalnom sajmu dogodio se u 2009-e godine na sajmu Equip Auto Paris.

Sledeći korak je bio logičan, prvo izlaganje na najvećem sajmu u našoj industriji. Automechanika 2010. Početak naših inostranih partnerstava.

Usled širenja poslovanja i potrebe za dodatnim kadrom, MR Group preuzima radionicu sa dugom tradicijom i stručnim kadrom SZR „Bata i Ljuba“ na Zvezdari.

Sada već naoružani znanjem. iskustvom i adekvatnim majstorskim kadrom, MR Group počinje da dovodi klijente iz različitih delova Evrope i sveta.

Osnivanje fabrike za remont kompletnih motora za sve tipove vozila za inostrane i domaće klijente u okolini Požarevca, u mestu Malo Crniće.

Fabrika u Malom Crniću dobija unapredjenje. Otvaranje servisa za potrebe remona kao i dva postrojenja za testiranje motora – do 350 i 600 konjskih snaga. Preko 2.000 remontovanih motora te godine.

Otvaranjem ogranka MR Engines Global u Zagrebu, otvorila su se vrata lakšeg poslovanja sa svim evropskim partnerima.

Nova hala za skladištenje motora od 800 kvadratnih metara.
Ojačanje sa drugom Rottler H85AX automatskom mašinom za honovanje.
Preko 4.000 remontovanih motora te godine

Kupovina ‘Tiki vent’ kompanije za trgovinu auto delova Kupovina još jedne revolucionarne mašine 5-osno glodalo DMG Mori CMX 70U.